Logo Arabcivil 2024

الكشف عن بطارية أيون الليثيوم أكثر أمانًا

تم تحديثه يوم 23 مايو, 2024 من طرف فريق الأبحاث و المستجدات
"اللهم انفعني بما علمتني وعلمني ما ينفعني"
المرجع في الرابط: جامعة شنتشن

 

قبل بدأ المقال، نرى أنه من المهم معرفة المصطلحات التالية:

  • بطارية أيون الليثيوم: نوع من البطاريات القابلة لإعادة الشحن يشيع استخدامها في الإلكترونيات والسيارات الكهربائية. يعمل عن طريق نقل أيونات الليثيوم من القطب السالب إلى القطب الموجب أثناء التفريغ والعودة عند الشحن.
  • كهل (أو الإلكتروليت): وسط كيميائي يسمح بتدفق الشحنة الكهربائية بين أنود البطارية والكاثود. تستخدم بطاريات أيون الليثيوم التقليدية إلكتروليتًا سائلًا يمكن أن يكون قابلاً للاشتعال.
  • إلكتروليت شبه الحالة الصلبة: نوع من الإلكتروليت يجمع بين خصائص كل من الإلكتروليتات السائلة والصلبة. ويهدف إلى تحسين السلامة والأداء من خلال كونه أقل قابلية للاشتعال وأكثر استقرارًا.
  • ثابت العزل الكهربائي: مقياس لقدرة المادة على تخزين الطاقة الكهربائية في مجال كهربائي. يشير ثابت العزل الكهربائي العالي إلى قدرة أفضل على تخزين الطاقة.
  • السُكسينونيتريل: مركب كيميائي يستخدم في تركيبة الإلكتروليت الجديدة، ويتميز بثبات العزل الكهربائي العالي وانخفاض قابليته للاشتعال.
  • ثلاثي إيثيل الفوسفات (TEP): مادة مضافة تستخدم في الإلكتروليت لتقليل القابلية للاشتعال، وتعمل كمثبط للّهب.
  • كربونات الفلورو إيثيلين (FEC): مادة مضافة تشكل طبقة واقية على أنود معدن الليثيوم، مما يحسن استقرار البطارية وكفاءتها.
  • الموصلية الأيونية: قدرة الأيونات على التحرك عبر الإلكتروليت، وهو أمر بالغ الأهمية لأداء البطارية. عادةً ما تؤدي الموصلية الأيونية الأعلى إلى كفاءة أفضل للبطارية.
  • نافذة الاستقرار الكهروكيميائي: نطاق الجهد الذي يظل فيه الإلكتروليت مستقرًا دون أن يتحلل. تسمح نافذة الثبات الأوسع للبطارية بالعمل بأمان عند الجهود العالية.
  • الأنود والكاثود: القطبان الكهربائيان الموجودان في البطارية. يطلق الأنود (القطب السالب) الإلكترونات أثناء التفريغ، ويستقبل الكاثود (القطب الموجب) الإلكترونات.
  • دورات الشحن: عدد دورات الشحن والتفريغ الكاملة التي يمكن أن تمر بها البطارية قبل أن تتدهور قدرتها بشكل كبير. يشير الاستقرار في دورات أعلى إلى بطارية تدوم لفترة أطول.
  • التكوينات كثيفة الطاقة: تصميمات البطاريات التي يمكنها تخزين كمية كبيرة من الطاقة في حجم صغير، وهي ضرورية للتطبيقات عالية الطاقة مثل السيارات الكهربائية.
  • الموصلية الأيونية في درجة حرارة الغرفة: الكفاءة التي يمكن بها للأيونات التحرك عبر الإلكتروليت في درجة حرارة الغرفة، مما يؤثر على أداء البطارية في الظروف اليومية.

 

أصبحت بطاريات أيون الليثيوم حجر الزاوية في التكنولوجيا الحديثة، حيث تعمل على تشغيل كل شيء بدءًا من الهواتف الذكية وحتى السيارات الكهربائية. على الرغم من انتشارها في كل مكان، إلا أن هذه البطاريات تحمل مخاطر كبيرة على السلامة بسبب احتوائها على إلكتروليتات سائلة قابلة للاشتعال، والتي يمكن أن تؤدي إلى حرائق وانفجارات. لقد كانت معالجة هذه المخاوف أولوية قصوى بالنسبة للعلماء، وتشير التطورات الأخيرة إلى أن البطاريات الأكثر أمانًا وكفاءة تلوح في الأفق.

في قفزة كبيرة إلى الأمام، كشف الباحثون في جامعة شنتشن (Shenzhen University) عن إلكتروليت شبه صلب يعزز بشكل كبير سلامة وأداء بطاريات أيون الليثيوم. تم تفصيل هذا الإلكتروليت المبتكر في منشور أبريل 2023 في المجلة الصينية لعلوم البوليمرات، ويعرض خصائص رائعة، بما في ذلك القدرة على تحمل الجهود العالية وعدم القابلية للاشتعال المتأصلة.

العلم وراء الابتكار

الإلكتروليت الجديد عبارة عن مزيج من السُكسينونيتريل، المعروف بثبات العزل الكهربائي العالي وقابلية الاشتعال المنخفضة، والمواد المضافة المتقدمة مثل فوسفات ثلاثي إيثيل (TEP) وكربونات فلورو إيثيلين (FEC). يلعب كل مكون دورًا حاسمًا في تحسين أداء الإلكتروليت و خصائص السلامة.

  • ثلاثي إيثيل الفوسفات (TEP): يعمل TEP كمثبط للهب، مما يقلل بشكل كبير من قابلية الإلكتروليت للاشتعال. هذه الخاصية ضرورية لمنع الحرائق في الأجهزة التي تعمل ببطاريات أيون الليثيوم.
  • كربونات الفلورو إيثيلين (FEC): تشكل FEC طبقة واقية على أنود معدن الليثيوم، مما يعزز استقرار البطارية وكفاءتها خلال العديد من دورات الشحن.

تعمل هذه المكونات معًا على إنشاء إلكتروليت لا يقاوم الاحتراق فحسب، بل يؤدي أيضًا أداءً جيدًا بشكل استثنائي في ظل ظروف الجهد العالي.

خصائص الأداء المتفوق

إحدى الميزات البارزة لهذا الإلكتروليت الجديد هي موصليته الأيونية الفائقة في درجة حرارة الغرفة، إلى جانب نافذة استقرار كهروكيميائية تتجاوز 5.3 فولت. وهذا يعني أن الإلكتروليت يمكن أن يعمل بأمان عند جهد كهربائي أعلى من إلكتروليتات البطارية النموذجية، مما يسمح بتكوينات أكثر كثافة للطاقة. وهذا مهم بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب إنتاج طاقة عالية على مدى فترات طويلة، مثل السيارات الكهربائية والإلكترونيات المحمولة.

التأثير والآفاق المستقبلية

ويهدف فريق البحث، بقيادة البروفيسور كاي تشن تشو، إلى تطوير حل لا يخفف من مخاطر السلامة فحسب، بل يعزز الكفاءة أيضًا. وكما أوضح تشو، "لم يكن هدفنا فقط جعل بطاريات أيون الليثيوم أكثر أمانًا ولكن أيضًا أكثر كفاءة. ومن خلال تطوير إلكتروليت غير قابل للاشتعال يعمل بفعالية عند جهد كهربائي عالي، فإننا نمهد الطريق لبطاريات الجيل التالي."

إن الآثار المترتبة على هذا الاختراق مهمة بالنسبة لصناعة البطاريات. مع إلكتروليت غير قابل للاشتعال يعزز طول العمر والموثوقية، تستعد هذه التقنية الجديدة لإحداث ثورة في معايير السلامة لبطاريات أيون الليثيوم. يعد هذا التقدم أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص بالنسبة للبيئات عالية المخاطر مثل السيارات الكهربائية والسفر عبر الفضاء، حيث تعد موثوقية البطارية وسلامتها أمرًا بالغ الأهمية.

يمثل تطوير جامعة شنتشن للكهرباء شبه الصلبة علامة فارقة في تطور تكنولوجيا بطاريات أيون الليثيوم. ومن خلال معالجة مشكلات السلامة الحرجة المرتبطة بالإلكتروليتات القابلة للاشتعال وتحسين أداء البطارية في نفس الوقت، يمهد هذا البحث الطريق لحلول تخزين الطاقة أكثر أمانًا وكفاءة. ومع تقدم هذه التكنولوجيا نحو التسويق التجاري، يمكننا أن نتوقع رؤية حقبة جديدة من البطاريات الأكثر أمانًا وعالية الأداء التي تعمل على تشغيل الأجهزة والمركبات في المستقبل.

اطّلع على المزيد

مساهمة في تنمية المدنية العربية
Menu
جميع الحقوق محفوظة © Arabcivil 2024